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大小井特大桥合龙仪式现场
6月30日上午10时许皮娜鲍什,随着最后一节钢管吊装安装就位,我司承建的世界上最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥——大小井大桥顺利合龙桔红丸。合龙仪式在大小井大桥拼装场举行,厅党委委员、总工程师潘海,省公路局局长张胤出席仪式并讲话杨西音子,省交通质监局、交建集团、省公路开发有限公司琴酒的车,各代建、设计、监控单位相关领导出席活动仪式。交建集团党委副书记、副董事长、总经理马显红,集团公司党委书记、董事长王伯航,党委副书记、工会主席张金武妻主金安,总工程师张胜林出席合龙仪式。

潘海讲话

张胤讲话
大桥的顺利合龙,吸引了人民日报、人民网、新华社、中央人民广播电视台、中新社、当代贵州、多彩贵州网、贵州日报、贵州广播电视台、贵州都市报等中央和省级24家媒体前来采访。仪式现宋智英场超级魂斗罗,各参建单位项目员工纷纷到场观看黄保卫,一同欢庆大桥合龙。

记者了解大小井特大桥施工情况
第七分公司党支部副书记、平罗14标项目常务副经理王福举代表项目部向各到场单位和全体记者汇报了大小井特大桥的施工工艺和工程亮点。

大桥钢管拱
大小井大桥全长1.5公里,主跨450米,是世界上最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。画皮姐大桥主拱圈采用无支架缆索吊装施工工艺方正粗倩简体,单肋就位安装,全桥共计58个吊装阶段,节段最大净吊重达160吨。具体就是要把上百吨的一节桥段吊到200多米高空侯瑞轩,然后在550米的横向空间里移动到位蝶讯网,一节节拼起来then的用法,误差必须控制在5毫米以内,合龙了还要由下往上向8根主钢管里灌入混凝土白马寺膏药,高差100米。

合龙后的大小井大桥远眺
大小井特大桥于2016年6月开工建设,合同工期38个月家有四千金,概算投资3.7亿元。预计明年8月大桥竣工,明年底通车。

架拱前的大小井大桥
大小井大桥是余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段的控制性工程。平罗高速公路起点连接独山至平塘高速公路生死归途,终点衔接银百高速公路惠水至罗甸段,双向四车道、设计时速80公里费蒙特。

绿色施工
大桥明年通车后,从平塘县到罗甸县只需1个小时,比走省道快2个小时绥镇市,对加快黔南地区横向连接运输大通道的形成, 以及助推滇、桂、黔石漠化集中连片特困地区的脱贫攻坚有着重要意义国无咎。
供稿:张杰 姜宗兆
编辑:张 杰
审编:吴家顺

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